Sfæriske rullelejer
Sfæriske rullelejer
Produktbeskrivelse
Sfæriske rullelejer er den ultimative løsning til barske industrielle miljøer. Deres unikke dobbeltrækkede rulle og sfæriske ydre ringbanedesign giver lejerne evnen til at selvjustere og automatisk kompensere for vinkelfejl forårsaget af akseludbøjning og -forskydning.
Bred anvendelighed
Sfæriske rullelejer anvendes i vid udstrækning i maskinsektoren og er en nøglekomponent i udstyr, der anvendes i industrier som stålproduktion, minedrift, papirfremstilling, skibsbygning, tekstilproduktion, kulforarbejdning og kraftproduktion.
Karakteristika for almindelige burtyper til sfæriske rullelejer
Robust konstruktion: Har et stift ydre metalhus for sikker og lækagesikker prespasningsinstallation i motorblokken eller tandremsdækslet.
Avanceret tætninglæbe: Anvender højtydende elastomerer (NBR, FKM/Viton®, VMQ, ACM) konstrueret til exceptionel fleksibilitet og præcis tætning mod krumtapakslen.
Strømpebåndsfjeder: Indeholder en korrosionsbestandig spiralformet strømpebåndsfjeder, der opretholder et konstant radialt tryk på tætninglæben, hvilket sikrer optimal kontakt og kompenserer for mindre slid eller akseludløb.
Integreret støvlæbe (almindelig på forreste tætninger): Mange TP-SH forreste krumtapakseltætninger har en ekstra ydre støvlæbe for overlegen beskyttelse mod slibende forurenende stoffer, hvilket forbedrer tætningens levetid betydeligt.
Førsteklasses materialevalg: TP-SH-tætninger er omhyggeligt fremstillet af materialer
Anvendelser:
| Typer | Funktioner | |||||||
| CC | Den består af to pressede stålbure, en flangeløs inderring og en styrering centreret på den inderste ring. Den anvender symmetriske sfæriske ruller, hvilket har øget bæreevne og en længere levetid sammenlignet med CA. | |||||||
| CA | Den består af et messingbur i ét stykke, en inderring med flange på begge sider og en føringsring centreret på inderringen. Den har en højere grænsehastighed og et relativt lavt støjniveau. | |||||||
| MB | Den består af to stykker maskinbearbejdet messingbur, en inderring med flange på begge sider og en styrering centreret på den inderste ring. Dens ydeevne svarer til CA, med lavere belastningsevne. | |||||||
| E | Som det nyeste design bruger den symmetriske sfæriske ruller, to pressede stålbure, en flangeløs inderring og en føringsring centreret på burene. En føringsring omkring den ydre ring kan forbedre smøreforholdene på rullens endeflade ved at reducere friktion, styre rullen i det ikke-belastede område og hjælpe rullen med at komme ind i belastningsområdet. Samtidig bliver rullens længde længere, hvilket forbedrer belastningsevnen betydeligt. Normalt kan den nominelle belastning øges med 20% -35%. | |||||||
