Vinkelkontaktkuglelejer: Aktivér nøjagtig rotation under høje belastninger

Vinkelkontaktlejer, en type kugleleje inden for rullende lejer, er sammensat af en ydre ring, indre ring, stålkugler og et bur. Både de indre og ydre ringe har raceways, der giver mulighed for relativ aksial forskydning. Disse lejer er især velegnede til håndtering af sammensatte belastninger, hvilket betyder, at de kan rumme både radiale og aksiale kræfter. En nøglefaktor er kontaktvinklen, der henviser til vinklen mellem linjen, der forbinder kuglens kontaktpunkter på Raceway i det radiale plan og linjen vinkelret på lejaksen. En større kontaktvinkel øger lejers evne til at håndtere aksiale belastninger. I lejer i høj kvalitet bruges en 15 ° kontaktvinkel typisk til at tilvejebringe tilstrækkelig aksial belastningskapacitet, mens de opretholder høje rotationshastigheder.

Vinkelkontaktkuglelejer TPVinkelkontaktkuglelejer Trans Power

Enkelt række vinkelkontaktlejerKan understøtte radiale, aksiale eller sammensatte belastninger, men enhver aksial belastning skal påføres kun i en retning. Når radiale belastninger påføres, genereres yderligere aksiale kræfter, som kræver en tilsvarende omvendt belastning. Af denne grund bruges disse lejer typisk parvis.

Dobbelt række vinkelkontaktlejerKan håndtere betydelige radiale og tovejs aksiale kombinerede belastninger, hvor radiale belastninger er den dominerende faktor, og de kan også understøtte rent radiale belastninger. Derudover kan de begrænse aksial forskydning i begge retninger af skaftet eller huset.

Installation af vinkelkontaktkuglelejer er mere kompliceret end dybe rilleboldlejer og kræver normalt parret installation med forudindlæst. Hvis udstyret korrekt installeres, kan udstyrets nøjagtighed og levetid forbedres markant. Ellers vil det ikke kun imødekomme nøjagtighedskrav, men lejers levetid vil også blive kompromitteret.

Vinkelkontaktkuglelejer Trans Power 1999

Der er tre typer afVinkelkontaktkuglelejer: back-to-back, ansigt til ansigt og tandemarrangement.
1.. Back-to-back-De to brede ansigter på de to lejer er modsat, kontaktvinklen på lejet spreder sig langs retning af rotationsaksen, hvilket kan øge stivheden i dens radiale og aksiale understøtningsvinkler og den maksimale anti-deformationsevne;
2. ansigt til ansigt-de smalle ansigter på de to lejer er modsat, kontaktvinklen på lejet konvergerer mod retningen af ​​rotationsaksen, og stivheden af ​​lejevinklen er lille. Fordi den indre ring af lejet strækker sig ud af den ydre ring, når den ydre ring af de to lejer presses sammen, fjernes den oprindelige clearance af den ydre ring, og indlejringen af ​​lejet kan øges;
3. tandemarrangement - Det brede ansigt af de to lejer er i en retning, kontaktvinklen på lejet er i samme retning og parallelt, så de to lejer kan dele arbejdsbelastningen i samme retning. For at sikre installationens aksiale stabilitet skal to par lejer, der er arrangeret i serie, dog monteres overfor hinanden i begge ender af skaftet. Enkelt række vinkelkontaktkuglelejer i tandemarrangement skal altid justeres mod et andet lejet omvendt arrangeret for akselvejledning i den modsatte retning.

Velkommen tilkonsultereFlere bærende relaterede produkter og tekniske løsninger. Siden 1999 har vi leveretPålidelige lejeløsningerFor bilproducenter og eftermarked. Skræddersyede tjenester sikrer kvalitet og ydeevne.


Posttid: oktober-17-2024